Sunday, August 30, 2015
TN Racing Absolute テスト(2駆)
昨日の夜TNドリパケコンバをテストしました。とても良く走りました!今回は古いボディーを使いました。カーボンシャーシにしたら、ちょっとボディーポストの位置が変わって、今まで使っていたTOYO180が使えなくなった為。キャスター調整幅が少なくなった為、タイヤとボディーの位置がずれました。でもそれはYアームVer.2又は3を使えば解決出来ます。とにかく大満足!
Last night I tested my DP TN Racing Absolute conversion and the car had a very good performance.I used an old body shell (Yokomo Chaser) because after I made the conversion for carbon chassis, changed slightly the distance of the body post and could not use that green body Yokomo Toyo 180 I ever wore. But everything went smoothly and am happy with the result. Many people thought I disassembled my DP plastic for converting to TN Racing carbon kit, but don't worry, the plastic DP is intact! I not intend to change it !
Ontem a noite fui testar meu DoriPake TN Racing Absolute Conversion. O resultado foi muito bom ! Usei uma bolha velha, Yokomo Chaser, pois mudou um pouco a distancia dos pilares que fixam a bolha. Estou super satisfeito com o resultado do teste e também com o visual novo do carro. Ficou chique ! O Doripake de plastico continua correndo super bem como sempre e vai continuar sem mudanças.
Last night I tested my DP TN Racing Absolute conversion and the car had a very good performance.I used an old body shell (Yokomo Chaser) because after I made the conversion for carbon chassis, changed slightly the distance of the body post and could not use that green body Yokomo Toyo 180 I ever wore. But everything went smoothly and am happy with the result. Many people thought I disassembled my DP plastic for converting to TN Racing carbon kit, but don't worry, the plastic DP is intact! I not intend to change it !
Ontem a noite fui testar meu DoriPake TN Racing Absolute Conversion. O resultado foi muito bom ! Usei uma bolha velha, Yokomo Chaser, pois mudou um pouco a distancia dos pilares que fixam a bolha. Estou super satisfeito com o resultado do teste e também com o visual novo do carro. Ficou chique ! O Doripake de plastico continua correndo super bem como sempre e vai continuar sem mudanças.
TN Racing Absolute Conversion
TN Racing Rebirth Absolute Conversion is done. I'll test tonight.
TNリバコンアブソリュート完成!今夜テストします!
TN Racing Rebirth Absolute Conversion esta' pronto ! Vou testar hoje a noite!
TNリバコンアブソリュート完成!今夜テストします!
TN Racing Rebirth Absolute Conversion esta' pronto ! Vou testar hoje a noite!
Friday, August 21, 2015
Tuesday, August 18, 2015
Sunday, August 16, 2015
まさか。。。
In yesterday's Rock-D circuit event, my body shell has won the award for best painting and won a new body shell (Tamiya 86) and a brushless motor 7.5t. Hahaha! It's unbelievable!
昨日のイベントで、私のボディーがコンデレで1位。タミヤの86ボディーと7.5ターンモーター貰いました。まさかだと思いました!(笑)
No evento de ontem la na pista Rock-D, minha bolha foi escolhida como a mais bonita, entre varias bolhas realmente bonitas. Nao acreditei! Ganhei uma bolha nova da Tamiya Toyota 86 e um motor de 7.5 turns. Hahaha! Foi um dia de sorte!
昨日のイベントで、私のボディーがコンデレで1位。タミヤの86ボディーと7.5ターンモーター貰いました。まさかだと思いました!(笑)
No evento de ontem la na pista Rock-D, minha bolha foi escolhida como a mais bonita, entre varias bolhas realmente bonitas. Nao acreditei! Ganhei uma bolha nova da Tamiya Toyota 86 e um motor de 7.5 turns. Hahaha! Foi um dia de sorte!
Hikimakai兄さんのブログから写真ぱくりました。。。(^-^;) |
TN Racing Reverse Absolute Carbon Conversion.
I bought a TN Racing Drift Package reverse absolute carbon conversion kit. The motor position is opposite of the original DoriPake..
Sales promotion with2 carbon chassis with different thickness: 2mm and 2.5mm. I will convert my DP RWD (alum.) using this conversion kit. Price was 20.000 yen (USD 161.00 !!!)
TN レーシングのドリパケ.リバース.アブソリュート.コンバージョン.キット買いました。メインシャーシ二枚入り(厚み2mmと2.5mm付とリアフロントダンパーステーおまけ)で2万円!!!これを2駆ドリパケに使用します(オーバードーズだれけのドリパケ)。
Comprei o novo kit de conversão da TN Racing "Reverse Absolute Carbon Conversion". O motor fica localizado no lado oposto do DP original. Vem com dois chassis de espessuras diferente (2mm e 2.5mm) e paguei 20 mil ienes. Ta barato !
TN レーシングのドリパケ.リバース.アブソリュート.コンバージョン.キット買いました。メインシャーシ二枚入り(厚み2mmと2.5mm付とリアフロントダンパーステーおまけ)で2万円!!!これを2駆ドリパケに使用します(オーバードーズだれけのドリパケ)。
Comprei o novo kit de conversão da TN Racing "Reverse Absolute Carbon Conversion". O motor fica localizado no lado oposto do DP original. Vem com dois chassis de espessuras diferente (2mm e 2.5mm) e paguei 20 mil ienes. Ta barato !
Thursday, August 06, 2015
KDS800
また買いました。一つ2800円(新品)。今まで使ったジャイロで一番いいです。でも使えないレシーバーがありそうなので、ちゃんと確かめてから買ったほうがよい。だいたいハイレスポンス受信機では使えないだそうです。私わM11XとRX442DSで使用。
Sunday, August 02, 2015
Thunder
Today in Isesaki. Nikon D5000, 35mm nikkor, f22, 4sec.
今日の伊勢崎。ニコンD5000、35mm、f22、4秒。
Hoje em Isesaki. Nikon D5000, 35mm, f22, 4sec.
今日の伊勢崎。ニコンD5000、35mm、f22、4秒。
Hoje em Isesaki. Nikon D5000, 35mm, f22, 4sec.
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