Servo and receiver position changed. I put servo Standing and a little forward, and put the receiver in between the ESC and the servo. It looks clean ! Until now the receiver was in the top of the servo.
サーボとレシーバーの位置を変えました。今までは受信機がサーボの上にありました。サーボを立てて、ちょっと前へずらしたら、受信機がアンプとサーボの間に入れることが出来ました。みためスッキリ!
Mudei a posição do servo e receptor. Coloquei o servo em pe´ e um pouco para frente. Como abriu um bom espaço entre o ESC e o Servo, coloquei o receptor no meio. Ficou visualmente mais bonito. Ate´ agora o receptor ficava encima do servo.
Friday, September 04, 2015
Thursday, September 03, 2015
六倍楽しめそう!
What is this ? FR-D3/Nervis/MR-D/Out-Clip motor mount ! You can choose six motor positions. But It's not my chassis...
これなに?FR-D3/Nervis/MR-D/Out-Clip モーターマウント!モーターの位置が6パターン可能!すごく楽しめるシャーシですね!私のじゃないけど。。。
O que e' isso? FR-D3/Nervis/MR-D/Out-Clip motor mount !Da para escolher seis posições para o motor! Esse da pra se divertir bastante! So' que não e' meu...
これなに?FR-D3/Nervis/MR-D/Out-Clip モーターマウント!モーターの位置が6パターン可能!すごく楽しめるシャーシですね!私のじゃないけど。。。
O que e' isso? FR-D3/Nervis/MR-D/Out-Clip motor mount !Da para escolher seis posições para o motor! Esse da pra se divertir bastante! So' que não e' meu...
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| これがちがうパターン |
Sunday, August 30, 2015
TN Racing Absolute テスト(2駆)
昨日の夜TNドリパケコンバをテストしました。とても良く走りました!今回は古いボディーを使いました。カーボンシャーシにしたら、ちょっとボディーポストの位置が変わって、今まで使っていたTOYO180が使えなくなった為。キャスター調整幅が少なくなった為、タイヤとボディーの位置がずれました。でもそれはYアームVer.2又は3を使えば解決出来ます。とにかく大満足!
Last night I tested my DP TN Racing Absolute conversion and the car had a very good performance.I used an old body shell (Yokomo Chaser) because after I made the conversion for carbon chassis, changed slightly the distance of the body post and could not use that green body Yokomo Toyo 180 I ever wore. But everything went smoothly and am happy with the result. Many people thought I disassembled my DP plastic for converting to TN Racing carbon kit, but don't worry, the plastic DP is intact! I not intend to change it !
Ontem a noite fui testar meu DoriPake TN Racing Absolute Conversion. O resultado foi muito bom ! Usei uma bolha velha, Yokomo Chaser, pois mudou um pouco a distancia dos pilares que fixam a bolha. Estou super satisfeito com o resultado do teste e também com o visual novo do carro. Ficou chique ! O Doripake de plastico continua correndo super bem como sempre e vai continuar sem mudanças.
Last night I tested my DP TN Racing Absolute conversion and the car had a very good performance.I used an old body shell (Yokomo Chaser) because after I made the conversion for carbon chassis, changed slightly the distance of the body post and could not use that green body Yokomo Toyo 180 I ever wore. But everything went smoothly and am happy with the result. Many people thought I disassembled my DP plastic for converting to TN Racing carbon kit, but don't worry, the plastic DP is intact! I not intend to change it !
Ontem a noite fui testar meu DoriPake TN Racing Absolute Conversion. O resultado foi muito bom ! Usei uma bolha velha, Yokomo Chaser, pois mudou um pouco a distancia dos pilares que fixam a bolha. Estou super satisfeito com o resultado do teste e também com o visual novo do carro. Ficou chique ! O Doripake de plastico continua correndo super bem como sempre e vai continuar sem mudanças.
TN Racing Absolute Conversion
TN Racing Rebirth Absolute Conversion is done. I'll test tonight.
TNリバコンアブソリュート完成!今夜テストします!
TN Racing Rebirth Absolute Conversion esta' pronto ! Vou testar hoje a noite!
TNリバコンアブソリュート完成!今夜テストします!
TN Racing Rebirth Absolute Conversion esta' pronto ! Vou testar hoje a noite!
Friday, August 21, 2015
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