Wednesday, October 28, 2009

ケツカキ始めました。。。

先週からケツカキラジドリ(又はリアルフルカウンターラジドリ?)始めました。シャーシはヨコモのドリパケですので、一日目はヨコモの1.5のギアを使ってみたら、カウンターを当てる時間がみじかかった。カーペットだとものたりない。伊勢崎レジャランのカーペットはグリップが強い為だと思います。次の日はヨコモ2.0のギアを使ってみたら、かんたんに走ることが出来ました。たまたまなのか、それとも1.5で練習していたおかげ?でも高速コーナーだと、カウンターを当てっぱなしに出来ないです。セッティングがゼンゼン分からない。。。とりあえずフロントボールデフ、リアソリッド、TN216タイヤ、アッカーマンノーマル、リアトーイン1度、ヨコモのチエイサーのボディーでやってます。


↑1.5はアスファルトで使ってみます.

Friday, October 09, 2009

台風の影響

チームピンク集合が中止になりました。台風の影響で何人かが土曜日も仕事になった為。。。
(-_-;)

Wednesday, October 07, 2009

Team Pink 集合

今週の土曜日、チームピンクが伊勢崎レジャランに集合するらしい。私も行くと思います(仕事じゃなければ)。チームピンクって何人いるのでしょう?5人?6人?俺も?ゼンゼン分からない。。。(^_^;)

Saturday, September 12, 2009

レジャラン伊勢崎コース完成!




今週の月曜日、レジャーランド伊勢崎店のラジコンサーキットがリニュアルオープンしました。たくさんのラジドリファンが新コースにあそびに来ました。今日、金曜日の夜はテーブルが足りなくなり、ほかの場所から持ってくることになりました。さすがにこんなたくさんのお客さんが来るとは予想外でした。私もビックリ!これからコースの細かい部分を修正しながら、より良いサーキットを目指して行くそうです!

Friday, September 04, 2009

伊勢崎レジャラン新コース!

伊勢崎レジャーランドのラジコンサーキットが大きくなります。来週完成予定ですので、とても楽しみにしています。行列になるかも!!!

新しいカーペットがスタンバイされていました!


この部分が今までのコースに増設されますので、かなり広くなります!

コースレイアウトはいろいろためしながら作っていく予定。スタンプカードもあります:スタンプ4つで500円値引き。 24時間営業ですので、いつでも何時でもラジコンザンマイ!!!(^o^)丿
このカーペットでおすすめドリフトタイヤはTN RacingのTN216ドリフトタイヤです。ヨコモドリフトタイヤはここではグリップしすぎて、ドリフトしずらいかもしれません。

Tuesday, August 18, 2009

F104 でレース


久しぶりです。今日のネタは私がF104でレースに参加して、F103と比べて、どういった違いを感じたかを書きます。まずはホイルベースが長くなった為、コーナリングの円が広がりました。F103よりステアリングをきらないとヘアピンカーブのラインが上手くとれない。でもそのオカゲデでスピード減速がおきないと思いますので、テクニカルコースには良いかも。実際クレストのレースで感じたのがF104はF103よりコースの中側は早い。ブレーキをかけないと前の車にブツカリソウでした。でもそれはモータのせいかもしれさいので、何とも言えないです。今までクレストのF1レースで一番良い結果はF104で出ました。予選3番手、そして受信機トラブルで9番手スタートしましたが、5位でゴール。優勝狙えるポテンシャルがあると思います。信じるか信じないかはあなたしだい。セティングはフロントとリアタイヤがKawadaのLラバー。タイヤサイズ:フロント60mm、リア61mm。スパー93T、ピニオン21T。フロントスプリングハード(黒)、ダンパーオイル300番、スプリング赤ショート。ノーマルTバー。